La operación no termina cuando la mercancía llega a su destino y se descarga.
Después del descargue todavía existe una tarea importante: devolver el contenedor vacío al lugar establecido por la naviera.
Y aunque pueda parecer un detalle sencillo, no tener esta información definida a tiempo puede afectar la coordinación del transporte.
¿Dónde se devuelve un contenedor vacío?
Dependiendo de las condiciones de cada operación, la unidad puede tener que devolverse al puerto o a un patio autorizado que tenga convenio con la naviera.
Por eso, antes de que la mercancía salga del puerto, es importante conocer cuál será el lugar de devolución.
¿Por qué necesitamos conocerlo antes?
Porque esta información hace parte de la planificación del transporte.
Por ejemplo, si una mercancía tiene como destino Medellín, Cali o Bogotá, el transportador necesita saber qué ocurrirá con el contenedor después del descargue.
No es lo mismo transportar la unidad hasta el destino y devolverla a un patio autorizado que tener que llevarla nuevamente hasta el puerto.
Esta diferencia afecta la negociación y las condiciones del servicio con el conductor.
¿Qué puede pasar si no lo definimos a tiempo?
Cuando no existe claridad sobre el lugar de devolución, pueden presentarse situaciones como:
- Dificultad para negociar el servicio con el conductor.
- Pérdida de disponibilidad de un vehículo.
- Retrasos en la programación del retiro.
- Costos adicionales.
- Dificultades para cerrar correctamente la operación.
En algunos casos, un conductor puede aceptar el traslado bajo determinadas condiciones y no estar dispuesto a realizar una devolución diferente a la inicialmente negociada.
Por eso, tener claridad desde el comienzo facilita una negociación más directa y evita retrasos.
La operación no termina con la entrega de la mercancía
Una operación OTM contempla el recorrido completo.
Desde la gestión inicial, pasando por la liberación, la documentación y el retiro, hasta el transporte, el descargue y la devolución de la unidad vacía.
Así se entiende el proceso completo que maneja Serlogística: después del retiro en puerto, el transporte continúa hasta el destino, se realiza el descargue y posteriormente se coordina la devolución del contenedor.
Una buena planificación también piensa en el regreso
Antes de que la unidad salga del puerto, procura tener confirmada la información sobre su devolución.
Esto permite que el transporte conozca el recorrido completo y pueda planificar la operación correctamente.
En Serlogística coordinamos cada etapa de la operación buscando que el proceso avance de manera organizada hasta su cierre.